Koordinater 177

Uploaded den 17 juli 2014

Recorded juli 2014

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1,0
1,93 km

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i närheten av Chincolla, Andalucía (España)

14-JUL-14
Hubo una época no muy lejana en que la gente iba andando de un lado para otro. Si, ¡sorprendente!, pero así era. Los caminos comunicaban diferentes lugares e incluso debian salvar accidentes geográficos, en ocasiones de envergadura. El ser humano sigue siendo arriero pero de "bestias mecánicas", dice ¡arre! pisando acelerador. Para ello, las antíguas sendas las ha convertido, allí donde ha podido en amplios carriles por donde trotar con los Nissan y con esos tractores endemoniados que ya cuentan con música y hasta AA. Los accidentes geográficos ya no se salvan con trancos artesanos o con puentes, en la actualidad se "ventilan" con un cadenas que corta el monte en un plis plas o con vados de cemento ganados al lecho del río. Entrar y salir de la sierra de las Villas hacia la campiña de la loma aparejaba tener que cruzar el Grande. Por entonces, el río no estaba regulado por las presas y habia que construir puentes que solventaran el problema de las crecidas en épocas en que los vados estivales estaban impracticables. Desde El Tranco a la Cañada de la Madera se fueron construyendo sucesivamente varios puentes, inicialmente para paso de personas y bestias, más tarde alguno de ellos se agrandó para dar paso a los nuevos arrieros y a los turistas que olisqueamos caminos por esas sierras.
Sin contar el muro de El Tranco (que por entonces no hacía falta) fueron seis puentes lo que se tendieron para abrazar una y otra orilla del Guadalquivir desde El Tranco de Monzoque hasta la Cañada de la Madera. Cinco de ellos aún testimonian aquella época, el sexto elemento se lo llevó el agua que pretendía esquivar. El puente Campos se construyó en una zona propicia, una bonita cerrada que crea el Guadalquivir muy proxima a la actual carretera, a la altura del desvío hacia el cortijo de los Chapas, un lugar donde las dos orillas casi se abrazan. Un puente de pilares de mampostería de similar estructura a los actuales Rompecalzas (en condiciones deplorables) para el paso de los que bajaban por "royo" Chillar, y el de Saro para los que venían de los estrechos de la Hoz, que hoy día siguen conservando su estructura y ancho original para uso de personas y bestias y que embocaban en el camino viejo. El de los Agustines, el más conocido de la zona, puerta de entrada a la carretera de las Villas y vía salida del Palancar y de "royo" María, remodelado y adaptado para transito de vehículos cuando lo de la construcción del Tranco y la posterior carretera transversal de las Villas, que toma el nombre de la famosa venta y almazara que existió junto a este, de puente aceitero paso a puente turístico. Igual suerte corrió el puente de la Gorda, aguas abajo de nuestro protagonista que requirió igualmente un ensanche para el paso de camiones cargados de madera en la época de la saca para Renfe.
Pero a nuestro puente Campos, el sexto elemento situado junto a la venta del mismo nombre, su ubicación estratégica le jugó una mala pasada. Un mal día, antes de que le hicieran el muro al Guadalquivir allá por Mojoque, creció tanto y rugió de tal manera que al llegar a la cerrada supero el puente, los laricios que seguramente afianzaban la pasarela a cada lado, no pudieron contener la ira imparable de la naturaleza y el sexto elemento se desplomó. El hombre aprendió que a veces lo favorable del terreno se le puede volver en contra, y decidieron no reconstruirlo sino hace otro nuevo más arriba, más costoso probablemente, pero allí donde las aguas bajan mansamente junto a la Venta de Ortega, a un escaso kilómetro de su primer emplazamiento. Y hubo quién también aprovechó la circunstancia y se mudo más abajo, la Venta del Pino, aún marcada con el enhiesto y elegante situado en su puerta, por donde la carretera comienza a remontar separándose del Guadalquivir, se bajo junto al nuevo puente, donde hoy la conocemos, donde previeron que vivirían mejor.

Así, aquél puente vetusto quedó abandonado, sus pilares se mimetizaron en la cerrada y la vegetación hizo su trabajo ocultando la obra del hombre. Pero allí está, aún se insinua para el que quiera, aún tiene un guiño para los que quieran asomarse por allí, otra "tontá" serrana más...

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Waypoint

VADO

14-JUL-14 19:44:46
Flod

ARROYO BCO LOBOS

14-JUL-14 19:15:00
Ruin

CORTIJO

14-JUL-14 19:28:38
Waypoint

OLIVAR

14-JUL-14 19:26:08
Bro

PUENTE CAMPOS

14-JUL-14 19:39:01
stuga

VENTA PINO

14-JUL-14 18:55:04

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