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2 406 m
−6 m
1 443,0 km
Visad 8220 gånger, laddats ned 429 gånger
i närheten av Collioure, Occitanie (France)
Avstånd
1 443 kmHöjdökning
38 696 mSvårighetsnivå
SvårHöjdsänkning
38 694 mMax höjd
2 406 mTrailrank
71
5
Min höjd
−6 mLedtyp
Ej i slingaTid
6 dagar 22 timmar 22 minuterKoordinater
37441Uppladdad
12 oktober 2021Registrerad
oktober 2021Valentin Garcia (frywyn10) All rättigheter reserverade
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* CHAQUE JOUR EST DISPONIBLE INDIVIDUELLEMENT EN HD SUR MON PROFIL *
* LIEN DU DOSSIER WIKILOC ICI : https://bit.ly/3BxgciY *
JOUR 1 : Mise en bouche de la traversée qui arrive, on commence par quelques difficultés au passage de la frontière. Quelques pistes avec des tranches mais des passages existent à côté. Si vous ne passez pas par la trace sur le premier tronçon, il est possible de faire la suite sans difficulté
Jour 2 : Passage par quelques cols sympathique et en milieu d'après midi par les magnifiques terres rouges. Le bivouac du soir est très accueillant mais si il vous reste un peu de temps essayer d'aller à celui du début du jour 3, la rivière non-loin est pratique pour laver etc...
Jour 3 : On part à la chasse aux sommets pour finir la journée sur un bivouac du soir ayant un beau panorama au refuge.
Jour 4 : Début de journée par en piste en altitude, puis, direction les stations de ski. Attention à l'itinéraire aux alentours des remontés mécaniques, de grosses pentes ont êtes prises qui ne passeront pas avec un véhicule très chargé et le blocage de boîte ainsi que des bons pneus sont vivement recommandés. Néanmoins les panoramas sont majestueux une fois arrivés en haut.
Jour 5 : Attention au lac itinéraires très aléatoire grosses difficultés (remontés par des coupes feux etc...), sur la fin de la journée parc naturel interdit aux véhicules mais ayant une de plus beau paysage de ce parcours... La barrière lors de la redescende s'ouvre facilement avec un tournevis, pied de biche ou même branchage. Faute de temps le bivouac du soir a été avorté et je suis resté avec les campingcaristes au village.
Jour 6 : Énormément de jardinage aujourd'hui, attention à la trace que vous suivez. Sur les plateaux (où j'ai fait ensuite demi-tour) les rapaces y sont nourris donc ils viendront vers vous quand vous vous approcherez de la zone. En milieu d'après midi j'ai retrouvé une trace du rb de vibraction. Beaucoup plus d’ornières et de boue mais c'est pour ça que j'y reste !
Jour 7 : 2h de routes bucoliques le matin pour arriver sur des pistes très roulantes et très agréables, au milieu de ce massif j'ai fait un détour par des chemins plus étroits et boueux tout aussi sympathiques. L'après midi direction les hauts plateaux et la frontière avec les élevages de brebis, pour finir sur un campement en France avec un panorama exceptionnel.
Jour 8 : Tout de suite dans un endroit bien plus humide, le paysage est masqué en basse altitude par la brume. Malheureusement beaucoup de petites routes et peu de pistes hormis au début de la matinée sous les bois avec de belles ornières. Fin de la trace a San Sebastian mais attention la ville est très peu aventurante je vous conseille de passer à l'ouest si vous voulez voir l'océan.
Merci à ces personnes a qui j'ai emprunté des parties de leur traces :
https://bit.ly/3lyOtJc boreljf
https://bit.ly/3atfGqd Mariojk66
https://bit.ly/3Dv6jTf PHIL de l'Ain
https://bit.ly/3oYglIR Ma Tribu Trotter
https://bit.ly/3iUaBf7 rsk_productions
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JOUR 1 : Mise en bouche de la traversée qui arrive, on commence par quelques difficultés au passage de la frontière. Quelques pistes avec des tranches mais des passages existent à côté. Si vous ne passez pas par la trace sur le premier tronçon, il est possible de faire la suite sans difficulté
Jour 2 : Passage par quelques cols sympathique et en milieu d'après midi par les magnifiques terres rouges. Le bivouac du soir est très accueillant mais si il vous reste un peu de temps essayer d'aller à celui du début du jour 3, la rivière non-loin est pratique pour laver etc...
Jour 3 : On part à la chasse aux sommets pour finir la journée sur un bivouac du soir ayant un beau panorama au refuge.
Jour 4 : Début de journée par en piste en altitude, puis, direction les stations de ski. Attention à l'itinéraire aux alentours des remontés mécaniques, de grosses pentes ont êtes prises qui ne passeront pas avec un véhicule très chargé et le blocage de boîte ainsi que des bons pneus sont vivement recommandés. Néanmoins les panoramas sont majestueux une fois arrivés en haut.
Jour 5 : Attention au lac itinéraires très aléatoire grosses difficultés (remontés par des coupes feux etc...), sur la fin de la journée parc naturel interdit aux véhicules mais ayant une de plus beau paysage de ce parcours... La barrière lors de la redescende s'ouvre facilement avec un tournevis, pied de biche ou même branchage. Faute de temps le bivouac du soir a été avorté et je suis resté avec les campingcaristes au village.
Jour 6 : Énormément de jardinage aujourd'hui, attention à la trace que vous suivez. Sur les plateaux (où j'ai fait ensuite demi-tour) les rapaces y sont nourris donc ils viendront vers vous quand vous vous approcherez de la zone. En milieu d'après midi j'ai retrouvé une trace du rb de vibraction. Beaucoup plus d’ornières et de boue mais c'est pour ça que j'y reste !
Jour 7 : 2h de routes bucoliques le matin pour arriver sur des pistes très roulantes et très agréables, au milieu de ce massif j'ai fait un détour par des chemins plus étroits et boueux tout aussi sympathiques. L'après midi direction les hauts plateaux et la frontière avec les élevages de brebis, pour finir sur un campement en France avec un panorama exceptionnel.
Jour 8 : Tout de suite dans un endroit bien plus humide, le paysage est masqué en basse altitude par la brume. Malheureusement beaucoup de petites routes et peu de pistes hormis au début de la matinée sous les bois avec de belles ornières. Fin de la trace a San Sebastian mais attention la ville est très peu aventurante je vous conseille de passer à l'ouest si vous voulez voir l'océan.
Merci à ces personnes a qui j'ai emprunté des parties de leur traces :
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54 kommentarer
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Rems Aprilia 25 nov. 2021
Bravo, beau boulot !
Valentin Garcia (frywyn10) 25 nov. 2021
Merci !
nyak offroad family 15 mars 2022
Superbe boulot !
yvan luisier 30 mars 2022
Hello, ça a l'air top, est-ce que vous pensez que c'est faisable à Pâque ou encore de la neige?
much07 12 apr. 2022
Moi je part le 17/04 pour 10 jours depuis l Ardèche et on verra bien si on trouve de la neige.
yvan luisier 12 apr. 2022
Nous allons peut-être nous croiser, je pars le 16/04 depuis la Suisse
much07 12 apr. 2022
Nous rouleront avec un patrol y60 imat 07 au plaisir de se retrouver pour un bivouac.
yvan luisier 12 apr. 2022
Et moi un y61 plaque suisse, peut-être à bientôt
Valentin Garcia (frywyn10) 13 apr. 2022
Normalement la traversée est faisable meme certains vols sont fermés si il y a eu des tombées de neige les jours d’avant, profitez bien !
Malou_Pathfinder 16 apr. 2022
Bonjour le parcours est le même que le RB5 de vibraction ?
much07 16 apr. 2022
Je ne sais pas je me suis fait un parcours avec quelques traces de GPX
Valentin Garcia (frywyn10) 16 apr. 2022
Bonjour, cela reprend quelques parties du rb de vibraction et beaucoup de découvertes, de chemins sur des pistes locales etc
Bernard Chaput 7 maj 2022
Bonjour, nous sommes séduit par votre trace, nous allons démarrer vers le 25 mai, y a t'il des difficultés à prévoir? je constate que vous décrivez certaine étapes comme difficile, mais tout de même 200 km par jour ?
Valentin Garcia (frywyn10) 7 maj 2022
Bonjour, aucun soucis en cette période la neige à fondue. Il y a quelques difficultés sur des très anciennes pistes que j’ai pris avec des pierriers mais sinon rien de spécial. Regardez bien là tracé car j’ai fait quelques demis tours à des moments. J’ai beaucoup roulé en journée en faisant très peu de pauses d’où les 200kms journaliers. Sur les deux derniers jours il doit être possible de faire plus de chemins car j’avais pris beaucoup de bitume. Bonne route !
kröen 8 maj 2022
Bonjour , j'aimerai faire votre trace, quel sont les risques de franchissement de barrière ?
Avez vous rencontrer des ennuis avec gens ?
Sinon, magnifique photo !
Valentin Garcia (frywyn10) 8 maj 2022
Bonjour, oui des blocs de pierres sur la route au col entre France et Espagne au départ à Collioure. Sur la journée 5 de mémoire le parc naturel est interdit au véhicules et dans la redescente il y avais une barrière qui peut être ouverte avec un pied de biche, gros tournevis etc. Sinon aucun soucis avec les locaux mais je suis passé fin octobre et j’ai croisé très très peu de monde. Un jour ou j’ai jardiné autour d’un lac pour repartir j’ai emprunté des pistes coupe feu très raides qui ne passeront pas avec une cellule. A noter aussi que j’ai fait tout ceci sur piste sèche mais sous la pluie il dois y avoir des passages plus techniques. J’avais un treuil que je n’ai pas eu à utiliser. Merci pour le compliment sur mes photos et bonne route !
Sylvie vagabomp's 25 maj 2022
Bonjour
Pourquoi toujours méditerranée vers Atlantique ? Y a-t-il une raison ?
Nous souhaitons partir de St Jean pied de port vers collioure merci
Valentin Garcia (frywyn10) 25 maj 2022
J'habite à Montpellier et je ne voulais pas m'embêter à aller sur l'atlantique pour commencer. Aucune autre raison particulière pour ma part
Sylvie vagabomp's 25 maj 2022
👍merci
hicham serrar 26 maj 2022
Bonjour
Magnifique tracè
Je pense le faire le 09/06
Au plaisir de vous croiser et faire un bout du chemin ensemble.
Je roule en Toyota Hilux blanc avec cellule légère
Valentin Garcia (frywyn10) 26 maj 2022
Ça marche, n'hésitez pas à donner votre retour d'expérience une fois fait ! Bonne route :)
ST0N3R 5 juni 2022
Prévu pour nous début juillet !
Lolo et Pindy 22 juni 2022
Bonjour, Nous allons surement faire votre trace début août. Sur la fin vous dîtes avoir fait mal de route qui aurait pu être éviter (on verra pour trouver des chemins), mais sur le reste du parcours, vous avez une idée du ratio chemin/route?
Valentin Garcia (frywyn10) 22 juni 2022
Bonjour, en terme de temps de roulage il y a beaucoup de pistes et très peu de route. Les seules routes qu'il y a sont des petites routes de montagnes plutôt sympathiques et sinueuses. D'ailleurs j'y retourne fin juillet donc guettez mon profil je mettrais de nouvelles traces :)
Lolo et Pindy 22 juni 2022
C'est bien ce que j'ai pu comprendre en regardant de prêt votre trace 😊. Super, on va la suivre et la prendront au départ de Erts je pense vu qu'on arrive depuis Andorre. Je manquerai pas de regarder vos futures traces. Je vous donnerai mes impressions. Merci à vous
Nicolas Mijuskovic 11 juli 2022
Bonjour, je pense faire votre tracé sur la fin août avec ma femme et nos filles ( 5ans et 18 mois) baroudeuses
En Toy KDJ 120 équipé
Merci pour le tracé ça a l'air génial
Valentin Garcia (frywyn10) 11 juli 2022
Bonjour, faites bien attention j'avais emprunté des pistes interdites aux véhicules. En pleine saison vous devrez sûrement choisir d'autres itinéraires pour les contourner. Bonne route !
hamieuxcarl 12 juli 2022
Bonjour a tous et merci à toi frywyn10 pour ce tracé . Je voudrai me renseigner sur la largeur des chemin avez vous frotté dans certain chemin ? J'ai un F 150 je me demande si la largeur ne poserai pas problème. Car sur mon dernier bivouac nous avons pris notre Land cruiser Prado heureusement car je me suis retrouvé a faire la débroussailleuse avec et j'ai peur d'abîmer le F 150 . Merci nous comptons faire le parcours première semaine d'août .
Valentin Garcia (frywyn10) 12 juli 2022
Bonjour, j'ai pas mal poussé les branches à certains moments ce qui m'a valu quelques traces sur mon vernis et même quelques rayures profondes. Je roulais en defender largeur standard donc à vous de voir
hamieuxcarl 12 juli 2022
D'accord merci sinon je prévoirai la tronçonneuse en plus . Mais on niveau des manœuvres rien de trop compliqué pour un 5.80m l et 2 m de large
Valentin Garcia (frywyn10) 12 juli 2022
Non les épingles sont serrées mais en remontant le cul en amont ça passe bien. Je l'ai fait en 130 il est tourne pas beaucoup et est long aussi. La tronçonneuse c'est sûrement pas nécessaire mais une elageuse à la limite
hamieuxcarl 13 juli 2022
Ok super je te remercie pour tes conseils . Tes commentaires sont super et nous ont donner envie d'emmener la famille la haut ;)
Valentin Garcia (frywyn10) 13 juli 2022
Pas de soucis bonne route !
Alexandre Barthelemy 20 juli 2022
Bonjour frywyn
Nous sommes votre tracé qui est magnifique !!!
Pour information pour les prochains
Nous venons de sortir du parc naturel où la barrière est fermée ! Attention au prochain elle a été réparé et elle est impossible à ouvrir heureusement un local nous a ouvert et nous a dis que si l'on tombe sur la Guarda c'est 400 euros par véhicule
Nous allons continuer jusqu'à San Sébastian encore merci pour votre trace !!!
Valentin Garcia (frywyn10) 20 juli 2022
Merci pour ces informations, en effet c'était déjà pas la partie la plus légale avant et j'avais averti par commentaires. Je suis actuellement vers le pic Aneto en direction de Saint Sebastián. Vous avez mis combien de jour et avec quel véhicule ?
Alexandre Barthelemy 20 juli 2022
Une douzaine de jours avec un 110 en le fessant tranquillement
rmnrvr 18 aug. 2022
Bonjour. Quel est le parc naturel qui est interdit de passage ? Je compte utiliser votre trace bientôt mis tant qu’à faire éviter cette zone. Il me semblait qu’il était autorisé de rouler dans les parcs pourtant mais uniquement interdit d’y bivouaquer, il y a peut-être différentes réglementations. Merci
Valentin Garcia (frywyn10) 18 aug. 2022
Bonjour c'est celui du jour 5, parc national de ordesa et mont perdido. Après avoir passé le canyon pour l'éviter vous passez plein ouest de Nerin en direction de Broto pour l'éviter
rmnrvr 18 aug. 2022
Merci beaucoup
Valentin Garcia (frywyn10) 24 aug. 2022
Bonjour, je ne me souviens pas de cette difficulté et je n'arrive pas à voir où ce sommet se situe. Pouvez vous me dire entre quel way point il se situe ?
cassagneau.descat 24 aug. 2022
Jag har följt den här leden Läs mer
Information
Lätt att följa
Landskap
Svår
Bonjour, nous sommes sur votre trace et c’est un régal par contre vous êtes passé comment au niveau du sommet Tossal de Ginebrell? car tout en haut on a dû faire demi tour (une grosse pierre bien cassante en plein milieu notre Ranger ne passait pas)
D’autre part, les pistes autour des stations de ski de la Molina et Baqueira sont fermées il faut contourner
cassagneau.descat 24 aug. 2022
Entre les photos 50 et 51
Valentin Garcia (frywyn10) 24 aug. 2022
A ce niveau je suis redescendu par le coupe feu. Attention tout en bas il y a une grosse marche à passer
cassagneau.descat 24 aug. 2022
Tu as une rehausse de combien ? On a été voir à pied ça passait pas mais on n'a pas de rehausse pour le moment
Valentin Garcia (frywyn10) 24 aug. 2022
Envoi moi la photo par SMS au 0766031757 je crois que nous ne parlons pas de la même chose
cassagneau.descat 24 aug. 2022
J'ai pas pris de photo mais tu parles bien du pare feu sur la droite
Valentin Garcia (frywyn10) 24 aug. 2022
Oui qui finis sur la photo 51. Je suis descendu par la mais c'était très pentu surtout sur la fin au niveau de la route
cassagneau.descat 24 aug. 2022
Oui voilà c'est ça, de belles côtes et de belles descentes 😊
rmnrvr 25 aug. 2022
Journée 2 : Attention sous la Jonquera, à l’ouest de « Espolla » le trace fait prendre une zone militaire, elle est clairement indiquée en rouge sur OsmAnd et des panneaux B0 sont plantés à l’entrée, interdiction formelle d’y rentrer ! J’ai contourné pour ma part.
Valentin Garcia (frywyn10) 25 aug. 2022
Bonjour, êtes vous sur que c'est interdit à la circulation ? Lorsque j'y suis passé j'ai croisé une moto cross qui se baladais et surtout un régiment entier avec blindés etc et aucun ne m'a mal regardé ou est venu m'interpeller.
rmnrvr 25 aug. 2022
Oui je te confirme que c’est strictement interdit, le panneau « B0 » confirmera mes dires. Ce panneau indique qu’il est strictement interdit de circuler, que ce soit en véhicule à moteur, à pieds, vélo ou à cheval.
HUMAN GAÏA 8 feb. 2023
Bonjour, j’aimerais savoir si cet itinéraire est accessible en Poid lourd 4x4 ex pompier ?
Merci d’avance
Milo
niro04200 21 mars 2023
Bonjour Valentin Garcia (frywyn10)
*FULL* Méditerranée-Atlantique par les Pyrénées COMPLET m'intéresse beaucoup.
Est-il possible d'effectuer ce raid avec une cellule Azalaie montée sur un Hilux sans trop avoir de problème ?
Largeur , hauteur , ornières , exct.... ?
Merci par avance pour votre réponse.
Cordialement.
Rolland
Valentin Garcia (frywyn10) 23 mars 2023
Bonjour HUMAN GAÏA à mon avis c'est compliqué à cause de la hauteur des arbres et des passages proches de la paroie.
niro04200 niveau ornière ça devrais aller je n'ai pas eu de soucis pour info je suis passé en frottant les branches avec 2.3m de hauteur.