Tid  2 dagar en timma 2 minuter

Koordinater 12967

Uploaded den 5 januari 2013

Recorded april 2012

  • Rating

     
  • Information

     
  • Easy to follow

     
  • Scenery

     
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1 223 m
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45
90
180,9 km

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i närheten av Teruel, Aragón (España)

Teruel-Barracas-Algar-Alboraya ( Via Verde Ojos Negros y Via Churra ) Realizada en Abril 12 IBP 182



Ruta realizada en 2 dias con paradas en Barracas y Algar para hacer noche.

ETAPA 1ª : Teruel - Barracas 71 km D + 434 m
ETAPA 2ª : Barracas - Algar 71 km D + 239 m
ETAPA 3ª : Algar - Via Churra Junto Ronda Norte 40 km D + 61 m

SEGUN IBP INDEX DESNIVEL ACOMULADO SUBIENDO 2213,05 m

Distancia total 181,074 Km.
Desn. de subida acumulado 2213,05 m.
Desn. de bajada acumulado 3167,75 m.
Altura máxima 1223,3 m. .
Altura mínima 4 m.
Ratio de subida 4,34 %
Ratio de bajada 4,05 %
Tiempo total 49:01:47
Tiempo parado 38:20:31
Velocidad media en movimiento 16,94 Km/h
Velocidad media total 3,69 Km/h
Velocidad máxima sostenida 51,7 Km/h

2ª VERSION VALENCIA OJOS NEGROS IDA y VUELTA VIA CHURRA CNo lliria OJOS NEGROS:VALENCIA OJOS NEGROS IDA y VUELTA

NOTA:En la poblacion de Navajas nos desviaremos para visitar el Salto de la Novia y luego volveremos a enlazar con la VIA VERDE de OJOS NEGROS,desde luego que si merece la pena visitar este enclave.


Salto de la Novia - Navajas




INFO SOBRE LA VIA VERDE OJOS NEGROS:

El ferrocarril minero de Sierra Menera comenzó a funcionar el 27 de julio de 1907 transportando el hierro de los ricos filones situados en las minas de Ojos Negros (Teruel) hacia el puerto de Sagunto. Estos yacimientos se hallaban a tan sólo 15 km del ferrocarril de vía ancha explotado por la Compañía del Ferrocarril Central de Aragón. A pesar de la corta distancia, dadas las altas tarifas que imponía la Compañía del Central, la empresa minera se planteó la construcción de un ferrocarril propio desde las minas hasta un embarcadero en la costa. La desmesura fue tal que se tendió un ferrocarril de 205 km de longitud, de vía estrecha, casi en su totalidad paralelo a las vías del Central de Aragón.



Concebido únicamente para el transporte de mineral, su vida estuvo siempre condicionada por el nivel de actividad de su cuenca minera. El aumento de la producción fue constante, especialmente desde la puesta en marcha de la planta siderúrgica de Sagunto. La demanda de transporte sin embargo creció de tal forma, que la empresa minera comprobó que su ferrocarril estaba siendo un auténtico cuello de botella que estrangulaba sus posibilidades de expansión. Por ello comenzaron los contactos con Renfe para traspasar a esta empresa el transporte de hierro.



En 1972 se clausura el ferrocarril, aprovechando Renfe algunos tramos de Sierra Menera, en los dos extremos de la línea, para el tráfico de sus trenes de vía ancha. Poco después se levantaron las vías y su material móvil aún válido fue reutilizado por otros ferrocarriles de vía estrecha nacionales. En 2002 empezó su recuperación como vía verde, habiéndose concluido el último tramo en la primavera de 2008. Los proyectos ya en marcha prometen ampliar el recorrido hasta Sagunto y su conexión con la ciudad de Valencia.





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Barranc Del Puig

43 kommentarer

  • Bild av Btt Anima2 🚵💨

    Btt Anima2 🚵💨 2013-okt-18

    Tenemos por etapas esa ruta los enlaces son los siguientes.

  • Bild av Btt Anima2 🚵💨

    Btt Anima2 🚵💨 2013-okt-18

    Etapa 1: Teruel - Barracas ( Via Verde Ojos Negros ) IBP 72 BB
    enlace: http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2717390

  • Bild av Btt Anima2 🚵💨

    Btt Anima2 🚵💨 2013-okt-18

    Etapa 2: Barracas - Algar ( Via Verde Ojos Negros ) IBP 63 BB
    enlace: http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2723257

  • Bild av Btt Anima2 🚵💨

    Btt Anima2 🚵💨 2013-okt-18

    Etepa 3 : Algar - Alboraya ( Via Verde Ojos Negros y Via Churra ) IBP 31 CC
    enlace: http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2726347

  • Bild av Btt Anima2 🚵💨

    Btt Anima2 🚵💨 2013-okt-20

    yo tambien la recomendo pero cuanto antes mejor ya que esas zonas no son como en valencia,cambia mucho el tiempo

  • Bild av MountainBikeValencia

    MountainBikeValencia 2014-maj-01

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    Travesia muy bonita segun en la epoca en la que la realices

  • btt Gonzalo 2014-nov-29

    Chulo este itienerario y segun en la epocala que se haga esta mas chula

  • BTT Globero 2014-dec-02

    Via guapa de verdad que realmente casi se puede hacer en todas las epocas del año salvo desde la zona de aragon que cambia en cantidad el tiempo y que no es de extrañar que te pille nieve por esa zona.

  • Bild av Casa Rural Carlos

    Casa Rural Carlos 2014-dec-11

    Precisamente la zona de Aragón es la buena ahora! Sopla el aire a favor! Muy a favor... eso sí, no intentes hacerla en sentido contrario los días de cierzo que es imposible. Además, con un poquito de nieve, incluso mola más.

  • federico lopez Btt 2014-dec-11

    Recomendable 100% casi para todos los niveles.

  • RutasBttymas 2014-dec-22

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    Rutas muy muy recomendable y ademas en la que enlazais dos vias como son la via verde de ojos negros y la via churra.

  • Bild av Pisada y Pedal

    Pisada y Pedal 2014-dec-28

    Hola,gran travesia y si encima enlazais dos vías verdes mejor que mejor. A seguir asi

  • FedeSol 2014-dec-28

    Interesante travesia que une ambas vias,desde puezol seria ir por el camino de liria hasta torres torres desde donde se inicia la via verde ojos negros.pero tengo entendido que desde Gilet tambien se puede coger el tramo que ya poca gente hace que seria el original de la via.

  • Bild av Btt Koala

    Btt Koala 2014-dec-28

    Esta tenemos pesado de harla en la proximas fechas,en la epoca que la hicisteis como estaba el tiempo sobre todo por teruel que es tan cambiente por esa zona?GRAN RUTA/TRAVESIA

  • Bild av Casa Rural Carlos

    Casa Rural Carlos 2014-dec-29

    Si sopla viento, que supongo que será lo que más os preocupará, será "cierzo", es decir, viento del norte, lo que os empujará y ayudará notablemente. El cierzo es predominante desde finales de noviembre hasta principios de marzo. Por otra parte, seguramente haga frío, evidentemente, pero con que te abrigues con la típica ropa de invierno, sobra. Yo por ejemplo el día 26-dic-2014 fui a Javalambre (2.020 msnm) desde Barracas, y llevaba: maillot y culote de invierno, una térmica de manga larga y un maillot de verano. Resultado, que acabé pasando calor... jajajaa. También es verdad, que hacía solecito, y aunque hacía viento, me lo tapaba la montaña (aunque estábamos a 1 ó 2ºC). En la vía verde, quitado la zona antes de llegar a Teruel, no hay mucha montaña. Luego una vez pasas Teruel, si te encontrarás con las típicas "trincheras".

    Saludos!

  • Bild av BiciSenderRun

    BiciSenderRun 2015-jan-06

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    Travesia ideal que todo bikero debería realizar siempre y cuando te gusten las vias y las tavesias claro.

  • Btt javi 2015-jan-19

    Yo tambien tengo esta ruta pero sin hacerla varaiante para ver el santo de la novia,pero el resto es igual

  • EuGaRa 2015-feb-09

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    Esta ruta la hice el año pasado,una gozada un un claro cambio de pasisajes segun ibas avanzado direccion provincia de castellos,ya que en la provincia de teruel el clima cambia muy rapidamente segun en la epoca que hagas esta ruta,muy buena varaiante para visitar el salto de la novia y que es una pena el no hacer esta varainte si haces este itinerario de la via verde de ojos negros.

  • Nemesio S.P 2015-feb-26

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    Estupendas vias ambas y muy buena la varainte que va al salto de la novia,buena ruta que se puede hacer en dos dias.

  • MountainAHS 2015-apr-06

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    Muy recomendable este carril bici y mas con esa variante que comentais de visita al salto de la novia.

  • Bild av dariabanaszak04

    dariabanaszak04 2015-jun-17

    cool

  • Btt javi 2015-dec-28

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    Una ruta que es recomendable con no mucha forma ya que casi en su totalidad es bajada con excepcion del puerto escandon.

  • federico lopez Btt 2016-jan-04

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    Una ruta que no debe faltar en ninguna agenda del todo el mundo que le guste las vias verdes.
    Yo la recomiendo 100 % recomiendo por tramos o en una solo jornada cuando el dia estiere mas claro.

  • Bild av Btt Non Stop↗▲

    Btt Non Stop↗▲ 2016-jan-21

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    Hola,ruta que realice en solitario en una sola jornada desde teruel en la via ojos negros hasta el donde termina buestro track en la via churra,claro la hice cuando mas duran los dias.

  • El Melenas75 2016-mar-03

    Ruta que ya pude hacer hace unos cuantos años,muy recomendable y que de verdad no deberia perderse la gante de hacer y que no se olvide es recorrido tan bonito.

  • Bild av novich3

    novich3 2016-mar-28

    hemos hecho esta ruta en Semana Santa 2016. Despues de los ya tradicionales pollos con Renfe y las bicis salimos de Teruel ( dormimos en el Albergue BackPackers,recomendable,limpio y precio aceptable,merece la pena pagar la hab con baño ), paradita con cervecita en la " Fondica " y dormimos de fábula en " Casa Carlos " ( Barracas). El segundo dia muy bonito con parada para comer en Navajas, Recomendamos la " Tasca el Sabinar ".Fuimos al Salto d e la Novia y en vez de volver a la Via verde continuamos por un sendero hasta Segorbe.El tercer dia fue un poco mas rollo,carretera hasta el Puçol,via churra y paellita en Valencia

  • Bild av novich3

    novich3 2016-mar-28

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    Ruta molt facil, es menja molt bé.recomano " La Tasca del Sabinar " a Navajas. Dormir a "Casa Carlos"a Barracas,acollidora i ben equipada

  • Bild av patilusia

    patilusia 2016-apr-19

    great :))

  • El Melenas75 2016-nov-19

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    Ruta que deberia hacer todo el mundo y con alforjas mas que es lo suyo jejeje

  • Bild av Coronando Cimas

    Coronando Cimas 2016-nov-21

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    Tenia ganas de hacer esta via pero bien planificada,la proxima vez que la vuelva hacer será desde ojos negros gracias

  • trolas 2016-dec-03

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    Una buena recomendacion es en la mejor epoca para hacer esta ruta en los meses de marzo,abril,mayo en los que se esta muy bien

  • Bild av jjgilalbelda

    jjgilalbelda 2017-okt-28

    Ruta muy interesante, ¿Cuál es la mejor opción para llevar las bicicletas a Teruel?. Un saludo

  • Bild av puiguelo

    puiguelo 2018-apr-11

    alguien piensa hacerla desde Teruel en mes de Junio? quisiera hacerla yo para este mes de Junio voi solo si alguien se apunta?
    para hacerla acompañados ?
    podriamos kedar el dia ami me va bien cualquier dia de este mes

  • miguelillo84 2018-maj-25

    ¿Qué tal para hacerla en agosto?

  • F.c 2018-jun-06

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    No tengo ni idea la veces que he recorrido esta via ,pero desde luego que tiene algo y como se puede hacer unas cuantas varientes ,para visitar el salto de la novia etc

  • sergio alvarez 83 2018-jun-10

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    Nosotros hicimos la que va desde Valencia hasta ojos negros pero como visitamos también el torico

  • Bild av puiguelo

    puiguelo 2018-jun-10

    en Agosto a mi tambien me va bien no tengo ningun problema mi situacion laboral ya me permite cualquier dia dado que estoi jubilado.

  • samuel gonza 2018-jun-15

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    Magnifica via que se puede hacer al completo desde la poblacion de ojos negros en una solo jornada pero claro aunque casi en su totalidad sea en bajada son mas de 200 kilometros ,lo suyo es hacerla en dos jornadas para ver mas cosas.

  • Raulgarciamtb 2018-jun-23

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    Una de mis vias favoritas,muy recomendable y por supuesto con visitaal salto de la novia de navajas

  • Bild av javivirico

    javivirico 2018-nov-05

    I have followed this trail  verifierade  View more

    Todo muy bien detallado.

  • Bild av Btt Koala

    Btt Koala 2019-jan-24

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    Formidable vía para realizar mejor en compañía

  • Al Igual que se Sube se Baja 2019-mar-24

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    Bonita vía a cual hace ya años que no paso

  • Bild av Hermanos47

    Hermanos47 2019-mar-31

    Teruel-Barracas-Algar-Alboraya (Via Verde Ojos Negros en Via Churra) Uitgevoerd op 12 april IBP 182
     
     
     
    Route gemaakt in 2 dagen met stops in Barracas en Algar om 's nachts te maken.
     
    FASE 1: Teruel - Kazerne 71 km D + 434 m
    FASE 2: Kazerne - Algar 71 km D + 239 m
    FASE 3: Algar - Via Churra Samen Ronda Norte 40 km D + 61 m
     
    VOLGENS DE IBP-INDEX GEACOMPLICEERDE OVERGANGSBEREIK 2213.05 m
     
    Totale afstand 181.074 Km.
    DESN. van opgelopen stijging 2213.05 m.
    DESN. van geaccumuleerde druppel 3167.75 m.
    Maximale hoogte 1223,3 m. .
    Minimale hoogte 4 m
    Snelheidsgraad 4,34%
    Falling rate 4.05%
    Totale tijd 49:01:47
    De tijd stopte 38:20:31
    Gemiddelde snelheid in beweging 16,94 Km / h
    Gemiddelde totale snelheid 3,69 Km / uur
    Maximale constante snelheid 51,7 Km / h
     
    2e VALENCIA VERSIE BLACK EYES IDA en RETURN VIA CHURRA CNo lliria BLACK EYES: VALENCIA BLACK EYES IDA en RETURN
     
    OPMERKING: In de populatie van Navajas zullen we afwijken om de Salto de la Novia te bezoeken en dan zullen we opnieuw verbinding maken met de GROENE ROUTE van OJOS NEGROS, natuurlijk als het de moeite waard is om deze enclave te bezoeken.
     
     
    Salto de la Novia - Navajas
     
     
    INFO OVER DE GROENE VIA BLACK EYES:
     
    De mijnbouwspoorweg van Sierra Menera begon op 27 juli 1907 en vervoerde ijzer van de rijke riffen in de mijnen van Ojos Negros (Teruel) naar de haven van Sagunto. Deze afzettingen lagen op slechts 15 km afstand van de brede spoorlijn van de Compañía de la Ferrocarril Central de Aragón. Ondanks de korte afstand, gezien de hoge tarieven opgelegd door de Centrale Maatschappij, overwoog het mijnbouwbedrijf de aanleg van een eigen spoorlijn van de mijnen naar een pier aan de kust. De overmaat was zodanig dat een spoorweg 205 km lang, smalspoor, bijna volledig parallel aan de sporen van de Centrale de Aragón.
     
    Alleen bedacht voor het vervoer van erts, werd zijn leven altijd bepaald door de activiteit van zijn mijnbekken. De productiestijging was constant, vooral sinds de start van de staalfabriek in Sagunto. De vraag naar transport groeide echter zodanig dat het mijnbouwbedrijf ontdekte dat zijn spoorlijn een bottleneck was dat zijn uitbreidingsmogelijkheden wurgde. Dat is de reden waarom de contacten met Renfe begonnen zijn met het transport van ijzer naar dit bedrijf.
     
    In 1972 werd de spoorlijn gesloten, waarbij Renfe profiteerde van enkele stukken Sierra Menera, aan beide uiteinden van de lijn, voor het verkeer van zijn breedtemeters. Kort nadat de sporen werden opgeheven en hun nog steeds geldige mobiele materiaal werd hergebruikt door andere nationale smalspoorwegen. In 2002 begon het herstel als een groene weg, met het laatste deel in het voorjaar van 2008. De reeds gestarte projecten beloven de route uit te breiden naar Sagunto en de verbinding met de stad Valencia.
     
     
     
    Officieel toeristisch portaal van de Comunitat Valenciana.
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