Tid  11 timmar 36 minuter

Koordinater 4183

Uploaded den 8 juli 2009

Recorded juni 2009

-
-
269 m
3 m
0
52
103
206,55 km

Visad 4699 gånger, ladda ned 7 gånger

i närheten av Stora Bråta, Västra Götaland (Ruoŧŧa)

|
Visa original
Från Goteborg till Stockholm. Euro PN. Från 28 juni till 4 juli 2009


För tionde året i rad organiserar UAF Euro Landon-cykelturisten för Paix mellan nationerna.

Denna utgåva ägde rum i Sverige mellan städerna Göteborg och Stockholm. Ramon och jag har kunnat delta.

Söndag 28 juni.
Presentation av deltagarna framför City of Paris. Här var vi integrerade i de flesta deltagare som i de flesta fall var gamla bekanta bland dem eftersom de hade deltagit i andra manifestationer av denna organisation. Det är anmärkningsvärt att deltagarna har gått ner mindre, möjligen på grund av den kris som upplevs överallt. Vid detta tillfälle har vi kommit från Frankrike, Portugal, Luxemburg, Italien, Belgien och Spanien, Norge, så tyska med engelska som deltog i tidigare utgåvor i år och var inte närvarande.
Efter de lokala parlamentens motsvarande parlament. Tour of Paris tillsammans med lokala klubbar. cirka 40 km har gjorts i god takt till mötesplatsen. "OH Festival"
Vi laddade våra tillhörigheter till bussen och jag började på resan som i hela Belgien, tyskare, Danmark skulle ta oss till utgångspunkten på Goteburd efter 24 timmar.


Måndag 29 juni
Ankomst till vilken Mölnlycke exit befolkning kommer att vara. Vi stannade på det fantastiska vandrarhemmet som upptar en av de äldsta herrgårdarna i området. Då mottar borgmästaren oss med en förfriskning och naturligtvis välkomsttalet. Vi brukar sträcka benen eftersom vi efter resan har somnat och vi besöker befolkningen.
Från och med klockan 8 på kvällen kommer vi att få och servera 4 vackra Sueques riktigt imponerade.

Middagen hålls presentationer av alla komponenter i gruppen. Den består av 1 bil med mekanik som ska färdas med bilsvep, 1 bil med stängning av tävling, 3 motorcyklar som kommer att följa med oss ​​hela vägen underlättar inkulcationen och 2 bilar framför som öppnar gruppen. Under ett tag bestod gruppen av cyklister "Randoneurs" av 45 deltagare.
Under middagen har varje föreslagits kommenterat de regler som skulle följas för att utföra utflykten. Det bör noteras att några av deltagarna har deltagit i alla 10 Euro pn som har genomförts de senaste åren.

Tisdag 30 juni.
Vår verksamhet börjar strax före kl 7. Vi tar hand om tillhörigheter och frukost. Vid 8 är allt på väg att börja, det officiella fotot och starta.
Den stora gruppen börjar rulla på de fantastiska svenska vägarna, marschen kommer vara tyst under dessa första timmarna. När vi anländer till Alingsäs, vid km 55, slutar vi göra ett måste och som vanligt ger de lokala myndigheterna oss tal och det går utbyte av gåvor mellan kommunerna och arrangörerna. Deltagarna njuter av en uppfriskande drink och vi kommer alla med en svensk T-shirt, keps och en trumma för vattnet.
Vi fortsätter att rulla i samma takt, vi skapar fantastiska landskap, sjöar som kommer att följa med oss ​​under de dagar som händelsen varar, enorma gårdar lämnar oss bakom varje rektangel på gatan, målade rött med vita fönster. Vädret är riktigt bra och temperaturen stiger till 30 grader, inte normal massa dessa områden.
När vi precis avslutat 110 km stopp lunch på Malma Bredöl. Organisationen eller allt som planeras, vi anländer till 1 och 2h 15m och vi är tillbaka på cyklarna för att fortsätta vår utflykt. Vi skapar små befolkningar, Lidkoping, Arnäs, Lugnäs och så att vi når destinationen intill sjön Vanen, säger att de är Europas största i Mariestat.
Ankomsttiden är satt till 2/4 av 8, vi lämnar cyklarna på vandrarhemmet där vi ska tillbringa den korta nordiska natten, vi går på middag, nordens timmar är lite annorlunda än omgivningen. Restaurangen framför den enorma sjön. Vi bosätter sig sedan i vandrarhemmet i Mariestat, det här har inget att göra med i går, det är en gammal rudimentär träkonstruktion. Kvällen blir het, vid 2/4 av 4, jag har vaknat och överraskning, det är dags. Det handlar om att återhämta den långa vinternatten.
Ruttdata i Wikiloc.


Onsdag den 1 juli
Natten måste ha varit en av de varmaste som grannarna kommer ihåg, men resten tillåter oss att starta den nya dagen med moral. Vid klockan 7 på morgonen bär vi påsar i bussen och vid 8 börjar alla turné på den nya dagen. Idag slutar vi inte den mallot som de har gett oss till organisationen för evenemanget och med Ramon bestämde vi oss för att ta med Katalonien från PBP 2007. Mellan de spanska följeslagarna och vinnaren av den första cyklomaratonkonkurrensen tar de asturiska dem en av PBP 2003 med den spanska flaggan och därmed ett brett sortiment, 1: a århundradet av turnén, utförs av UAF på samma väg 2005, 2006 PBP Audax, den i Luxemburg och de olika deltagarnas klubbar . Idag har en stor variation av färg uppnåtts i gruppen.
Om rytmen fortfarande är densamma som i går, är det faktum att det är en annan dag att lära känna lite, att du njuter av mer av miljön, i ett ögonblick med en blå blomma är ängen förvirrad med en av de otaliga sjöarna som vi har hittat längs vägen. Vid en tidpunkt märker du skuggan som gruppen projekterar på spåret och försöker fotografera den och såväl som de som inte vill ha den sak de har skott den första milen av dagen. Vi slutar vid kanalen för att se hur en liten båt korsar. Och först sluta att vänja oss, det är det första som vi inte har den lokala politikerens talan, det blir självklart snabbare än de andra i går. Låt oss gå tillbaka och fortsätta korsa röda gårdar som är i full gång, människor uppfriskande i sjöarna, som om det var en strand på Costa Brava, för att undvika värmen, flickan njuter av semestern och hälsar oss när vi passerar.
Vi anländer till Fjugesta där vi planerar att äta, den lokala borgmästaren gör ett kort tal och restaurangens viloplats önskar oss en bra vistelse. Efter en timme hotar himlen igen regn som igår. och en grupp svenskar följer den till nästa stopp i Örebro.
Detta är den största byn vi någonsin har korsat. Borgmästaren tar emot oss och utnyttjar ett bra tal som förklarar stadens historia, lär oss en av de äldsta byggnaderna. Lokal television används för att ta bilder av den här gruppen cyklister som går genom Sverige från väst till öst. Gatorna i stadskärnan uppmärksammar det faktum att det inte finns några bilar, bara cyklar och människor till fots. En av Sveriges viktigaste politiska motiv är ekologin och det visar sig i detalj, eftersom glasögonen är tillverkade av papper, alkohol 00, bilar som inte finns i staden, alternativa energier som geotermisk, isolering till bostäder ...
Låt oss komma tillbaka på spår och när vi korsar ett tåg faller en följeslagare, det är första skräcken på utflykten. Lyckligtvis har ingenting varit och fortsätter. Vi måste vara uppmärksamma, låt oss börja notera tröttheten. De senaste 50 km är tungare, med dagens värme, positionen på cykeln, de 350 km vi redan har tagit på 2 dagar, ser vi redan fram emot att komma dit.
Slut på scen på Koping och vi stannade på det fantastiska Best Western Hotel Scheele.
Detaljer om vägen till länken.

Torsdag 2 juli.
Idag är alla enhetliga. Vid 8 åkte vi in ​​på väg, den skräckvakt som idag donerade i bilen visade sig ha bortskämd ett band och kunde inte sova. Strax efter gör vi en slinga för att besöka och fotografera Strömsholms slott. Bilgruppen som öppnar rutten försvinner och försenar oss enligt det schemalagda schemat, inget händer vi ger gas, som om ett motorfordon behandlas och vi återställer den förlorade tiden.
Jag märkte också de skyddsänglar som följde oss idag eftersom de 3 motorcyklarna var en månad av trafik de var tvungna att arbeta för att få trafiken kontrollerad och gruppen kunde cirkulera säkert och njuta av av rutten. Jag hade aldrig riktigt deltagit i en händelse som på 600 km styrde motorcyklarna trafiken och det var en bra känsla både för säkerhet och för att inte behöva oroa dig för om du var på rätt väg, utan tvekan en upplevelse att upprepa nästa år i ett annat land i Europa.
Vi anländer till Västeräs, den dryck som de lägger på oss är otillräcklig eftersom värmen också har noterats. Storstaden tillåter oss att besöka cykelrytmen. När vi närmar oss Stockholms konglomera är städerna kopplade till varandra och de landskap vi haft under de två föregående dagarna börjar försvinna och blir urbana. Senaste synpunkter på det svenska landskapet, de sista sjöarna och sluta till lunch i Balsta.
Nu har vi de sista kmna till Stockholms huvudstadsregion. Vi följer och guidar två lokala cyklister, som inte kan fortsätta genom gatorna, lämnar vår vård- och bilänglar och går in i cykelbanans nätverk, fantastiska cykelvägar genom broar och broar, stockholm Det bildas av 14 öar.
De sista km parkerna omvandlas till autentiska stränder av människor sola att dessa timmar är fortfarande vackra. Det verkar som om vi inte är upptagna på cykelbanorna när vi korsar en annan cyklist, en kompis har en liten olycka och behandlas på den lokala kliniken. Vi anländer till vandrarhemmet Zinkensdam som kommer att vara vårt slut och slutet av dagen.
Efter en dusch gör vi ett litet flyg genom huvudstaden och äter middag, vilket kommer att bli uppsägning, vi kommer att ha en ledig dag och alla kommer att göra deras.
Du kan se rutinformationen i länken.

Fredag ​​3 juli. Stockholm.
Idag har organisationen lämnat oss fridagen. Sveriges ledare för Europeiska unionen sedan den 1 juli har mycket arbete med överföringen av funktioner och mottagandet i Europaparlamentet i Stockholm har avbrutits. De kan inte ägna sig i 1 minut. Han säger det redan

View more external

Kommentarer

    You can or this trail